TR
EN
DE10 sonucun tümü gösteriliyor
OTOMOTİV
- O_01
Aerodinamik ve Tasarım
O_01Araçların farklı formlarda yoldaki etkisini gösterir. Aracın formu uzadıkça ve yükseldikçe farklı etkilenir yavaşlar ya da hızlanır. Araç tasarımının aerodinamik kavramını nasıl değiştirdiğini gözlemler. Rüzgarın araçlara seyir esnasında olan etkisini inceler.
O_01 - O_02
Atalet ve Açısal Momentum
O_02Ziyaretçiler
dönen cisimlerin yük dağılımının dönme eksenine olan uzaklıklarının, dönme hızlarını etkileyeceğini
görür. Bu etkiyi izlerken açısal momentumu fark eder. Kullanıcılar aynı anda raylarda yuvarlanarak
ilerlemeleri için başlangıç noktasından bıraktıkları disklerin
dönme hızları ve kazanacakları ivmenin farklı olduğunu gözlemleyip nedenini sorgulayacaklardır.O_02 - O_03
Batarya
O_03Ziyaretçiler,farklı batarya türlerini inceler ve detaylı bilgi edinir. Bataryaların şarj edilebilir olduğunu , hangi bataryanın daha verimli olduğunu inceler. Verimli olanın kat edeceği mesafeyi inceler.
O_03 - O_04
Diferansiyel
O_04Hayatımızı kolaylaştıran teknolojik gelişmelerin bir ürünü olan otomobillere özgü mekanik
aksamların çalışmasında hangi fizik yasalarının yattığı her daim merak konusu olmuştur. Bu
düzenekte ziyaretçiler araçlarda diferansiyel sistemin nasıl çalıştığını kavrar. Akslara bağlı
tekerlerin, yolun şekline göre birbirinden farklı hareket etmesinin altında yatan fizik
prensiplerini öğrenecektir.O_04 - O_06
Fren Diski
O_06Fren sisteminin modellendiği interaktif mekanik alanda ziyaretçiler frene baskı uygulayarak
dönen diski durdurmaya veya hızını azaltmaya çalışacaklardır. Ziyaretçiler otomobillerdeki fren
sisteminin nasıl çalıştığına dair bilgiler edinecek ve
fren sistemlerini açıklayan fizik kurallarını irdeleyerek konu hakkındaki bakış açılarını
geliştireceklerdir.O_06 - O_08
Hidrolik
O_08Düzenekte, hidrolik sistemin çalışma prensibi makara sistemi ve hidrolik kaldıraç sistemi
aracılığıyla interaktif bir şekilde katılımcılara aktarılmaktadır.Düzenekte insan gücünü aşan bir
ağırlığı öncelikle ziyaretçiler kendi güçlerini kullanarak makara sistemiyle kaldırmaya
çalışacaktır. Ziyaretçiler uyguladıkları güç ile kaldıramadıkları aynı ağırlığı hidrolik
sistemi kullanarak kolaylıkla kaldırabildiklerini fark edeceklerdir.O_08 - O_09
Krank Mili
O_09Pistonlar, silindir ve krank milinden oluşan düzenek sayesinde
ziyaretçiler doğrusal hareketin dairesel harekete dönüştürülmesini sağlayan krank milinin çalışma
prensibi hakkında bilgi ve deneyim sahibi olacak, aynı zamanda sistemin araçlardaki bağlantısını
kuracaklardır. Bu uygulama alanında kullanıcılar elleriyle pistonları aşağı yukarı hareket
ettirecek, ardından bu hareket krank mili ile silindire
aktarılacak ve silindir de ekranda bulunan atın koşmasını sağlayacaktır.O_09 - O_10
Motoru İnceleyelim
O_10Düzenekte 3 farklı motor kesiti bulunmaktadır.Bu motor kesitleri fosil yakıtlı motor ,hibrid motor ve elektrikli motor kesitleridir.Ziyaretçi farklı motor sistemlerini karşılaştırabilir aynı zamanda çalışma prensipleriyle ilgili bilgi alabilir.
O_10 - O_18
Şanzıman
O_18Şanzıman veya vites kutusu, baskı balata (kavrama) yolu ile motordan aldığı hareketi istenilen tork değerinde şaft veya diferansiyele ileten aktarma organıdır. Kullanıcı çalışan bir araç sisteminin vitesinin değiştirdiğindeki şanzıman hareketini inceler.
O_18 - O_19
Tork-Güç
O_19Ziyaretçiler tork gücünün karmaşık yapısını basit mekanizmalarla
deneyimleyerek araç gücüyle ilişkilendireceklerdir. Tork gücünün araçlarda yaratmış olduğu
etkilerin mekanik sistemlerle oluşturulan düzeneklerle deneyimleneceği istasyon,
ziyaretçilerin çarklardaki büyüklük
farklılıklarının araçlara kazandırdığı ivmeleri birbirleriyle kıyaslayarak öğrenebilecekleri
interaktif bir istasyondur.O_19
